MOBIL 22 KW LADER – INKLUSIV GRATIS OPBEVARINGSTASKE

Mobil 22kW lader inkl. gratis opbevaringstaske

Opladeren kan lade på 3 faser op til 22 kW.  Der er knapper til justering af ladestyrke og udskydelse af ladestart, så du f.eks kan udnytte den billigere strøm om natten.
Laderen fylder ikke meget og er en mere fleksibel løsning som kan tages med på farten, i forhold til en fast ladeboks.
Leveres med monteret CEE kraftstik på laderen, så den blot skal sættes i et rødt CEE stikudtag.

BEMÆRK: Før du beslutter dig for en 22kW lader, bør du kontrollere, hvor høj en tilslutningseffekt der er til rådighed for ladestationen ved dit hus. Hvis den er for lav, giver det ikke mening at installerer en 22 kW-ladeboks, da den kræver 32 ampere ved maksimal ladeeffekt. Hvis din elbil har en trefaset onboard-oplader (f.eks Tesla Model 3 og Model Y) og en maksimal ladeeffekt på 11 kW, betyder det, at det ikke er muligt for dig at oplade hurtigere med en 22 kW-lader. her anbefaler vi vores GCG Max 11 kW mobil lader.

⚡️ Så husk at kontrollere din bils maksimale ladeeffekt og husets tilslutningseffekt ⚡️

LCD skærm hvor bla. Amp, kW forbrug, samt tid for ladning kan aflæses.
Længde på kabel: 10 meter.
Type B AC 30mA + DC 6mA .
Stiktype : Type 2
Amp: 8A-16A
Volt: 400V±10%
Max. power: 22kW
Justerbar ladestrøm.
Timer som kan forskyde ladning.
Operating temperature: -30℃~+50℃
CE og TÜV godkendt.
IP55
Fabriksgaranti: 2 år mod fabrikationsfejl.

Derfor bør du overveje at skifte til en oplader med kraftstik.

Det medfølgende ladekabel (mormorlader) som følger med de fleste elbiler, er tiltænkt som nødkabel/nødladning, og ikke til daglig opladning.

Sikkerhedsstyrelsen fraråder brugen helt: – “Vi kan på ingen måde give råd om, hvordan man kan bruge nødkablet til at lade, når vi fraråder det. Det svarer til at spørge Sundhedsstyrelsen til råds om at ryge cigaretter mest hensigtsmæssigt. Under alle omstændigheder skal man følge bilfabrikantens anvisninger”  Mette Cramon

Om opladning af elbil – Sikkerhedsstyrelsen

Brugervejledning