GCG MAX Mobil 11kW lader – inkl. gratis taske og holder

2.799,00 kr

Inkl. moms. Levering tilføjes i kassen.

Kabellængde

Produkt varianter

På lager - Klar til afsendelse

Få lavet en installation til din nye oplader for kun 4.995,-

Besvar 5 hurtige spørgsmål og bliv kontaktet

Læs mere

Er der tale om en etageejendom (lejlighed) eller landejendom?

Er eltavlen placeret på 1. sal eller højere?

Findes der en eksisterende opladningsinstallation?

Skal der graves eller udføres arbejde i højden (over 3 meter)?

Ønskes installationen skjult (f.eks. over loft eller ind i væg)?

Det sørger vi for!

Elcon kontakter dig indenfor 3 hverdage på det telefonnummer, du opgiver ved bestilling af opladeren.

Oplad til den rå elpris – ingen dyre abonnementer ⚡️

Vores GCG MAX 11kW Mobil lader (V3) er vores nyeste opdaterede mobil lader og kan bruges til el- og hybridbiler med Type 2 stik. – Den perfekte erstatning for den ofte medfølgende nødlader (mormorlader), som man ikke bør bruge til daglig opladning.

Laderen kan også nemt tages med på farten, så du har mulighed for at lade med 11kW og 16 amp. på ferien, eller i sommerhuset.

Fejlstrømsdetektion inkl. 6mA type B som gør, at man ikke har behov for det dyre RCD-B i din eltavle.

Leveres med monteret rødt CEE kraftstik på laderen, så den blot skal sættes i et rødt CEE stikudtag.

Laderen skal køre på 2,4 GHz netværk og med WPA2.

▫️ Op til 11 kW / 3-faset opladning (400V, 16A)

▫️ 2,4” LCD-display med live data (strøm, tid, kWh, temperatur)

▫️ Justerbar ladeeffekt fra 6A – 16A

▫️ RFID brik, APP, PIN eller Plug & Charge – du vælger selv

▫️ Understøtter Bluetooth og WiFi (WPA2) til fjernstyring

▫️ Indbygget sikkerhed: RCD Type B, over/underspænding, kortslutning, overtemperatur m.m.

▫️ IP67 vand- og støvtæt – til både ude og inde

▫️ Vælg mellem 5 meter, eller 10 meter Type 2 ladekabel

▫️ Gratis opbevaringstaske

▫️ Gratis fragt

▫️ Gratis holder til laderen

▫️ Gratis app (EV-CHARGERGO)

Se testen af hvor lang tid det tager at oplade din elbil

Undgå at tabe eller udsætte laderen for slag, da det kan beskadige de interne komponenter og displayet. Bør ikke direkte ligge i vand. Behandles med omtanke.

Levering

GLS
Leveringstiden for GLS er ca. 1-2 hverdage.
Du vil kunne vælge imellem at få pakken sendt “uden omdeling” eller “med omdeling”.

Priser:
GLS Pakkeshop (45,-)
GLS Hjemmelevering (65,-)
GLS Erhverv (65,-)

Returnering

Som kunde får du automatisk 30 dages fortrydelsesret, når du handler hos GreenCarGear ApS, ved mindre andet er skrevet på produktet du køber.
Fortrydelsesfristen udløber 30 dage efter den dag, du har modtaget din vare.
Ønsker du at returnere et produkt, gøres det nemt via. vores returportal.

Sikker betaling

GreenCarGear modtager online betalinger med Visa/Dankort, Visa, Mastercard, Mobilepay Online, ViaBill, Anyday.Betaling vil først blive trukket på din konto, når den fysiske vare afsendes, med mindre andet er aftalt eller fremgår af din ordre. Vi tager ingen kortgebyrer.

Medfølger

Gratis taske + holder til lader
Dimensioner

B: 8,9 cm.
H: 20,5 cm.
D: 5,1 cm.
Materiale

5G2.5mm² kabel.
Guide

Brugervejledning
Garanti

5 års fuld GCG MAX garanti.
Stiktype

Type 2 (bil)
CEE stik (ladeudtag)
Type

Type B AC 30mA + DC 6mA
Display

LCD skærm hvor bla. Amp, kW forbrug, samt tid for ladning kan aflæses
Funktioner

Udskyd/forskyd ladestart
Juster ladestyrke

App:
Phone: EV-Chargergo
Android: EV-Chager
Antal faser

1-3 faser
Funktionel temperature

-30℃~+50℃
Max. power

11 kW
Volt

400V±10%
Amp

6A
8A
10A
13A
16A
Godkendelser

CE godkendt
TÜV godkendt
IP-klasser

IP65

SIKKER OG HURTIG BETALING

GreenCarGear benytter en sikker betalingsserver, der krypterer alle oplysninger med SSL protokol hvilket betyder din data er sikker og ikke kan læses af andre udefrakommende.

JA, VI KAN VÆRE LIDT DYRERE, MEN

	GreenCarGear	Udenlandske webshops
Told & gebyr	✅ 0 kr.	Typisk 160 kr. i importgebyr
Fragt	✅ Lav fragtpris	Høj fragtpris + “handling fees”
Leveringstid	✅ Hurtig levering	Typisk 20–50 dage
Returret	✅ 30 dages returret	Næsten umuligt at returnere
Support	✅ Hurtig support	Meget begrænset support
Reklamationsret	✅ 2 års reklamationsret	Ingen garanti
Troværdighed	✅ 4,7 TrustPilot	Lav troværdighed

Ofte stillede spørgsmål om GCG MAX lader

Hvor lang tid tager det at lade?

Mormorlader:
Dette er et ladekabel, som typisk følger med bilen. Laderen kan bruges i en almindelig stikkontakt. Hvis man har en elbil med et mindre batteri, kan den lades fra 0-100% i løbet af en nat.

Bemærk! Sikkerhedsstyrelsen anbefaler at man ikke anvender en “mormorlader” til daglig opladning, da stikkontakter ikke er lavet til de lange belastninger.

GCG Max Mobil 11 kW lader:
Hvis man har mulighed for at installere en 11 kW lader derhjemme (kræver blot et rødt CEE kraftstik), så kan man lade med en effekt mellem 3,7 kW (typisk hybridbiler) og 11 kW, hvilket afhænger af bilens ”interne oplader”. Vores lader finder automatisk ud af, hvor meget bilen kan “tage imod”.

Se testen af hvor lang tid det tager at oplade din elbil

Hvor godt beskytter de enkelte IP-klasser?

Om IP-klasser – og kaldet en kapslingsklasse – bruges internationalt til at beskrive, hvor godt en enhed eller dens kabinet eller kasse, beskytter mod eksempelvis støv og vand. Graden af beskyttelse testes med en standardiseret test. På den måde er det muligt at sikre, at en IP-klasse uanset producent svarer til den samme grad af beskyttelse.

IP-koderne består som regel af to tal efter bogstaverne I og P. Det første tal angiver, hvor små partikler, f.eks. støv, enheden er beskyttet mod – altså hvor støvtæt den er. Det andet tal viser graden af beskyttelse mod væsker og fugtighed – altså vandtætheden. Jo højere tallet er, jo bedre er enheden beskyttet.

En IP-klassifikation på f.eks. IP55 betyder, at enheden er beskyttet mod støv til en vis grad, og at den er beskyttet mod vand fra en dyse med lavt tryk. Det anbefales derfor ikke at bruge et IP55 godkendt produkt i kraftig regnvejr!

Hvorfor bør jeg overveje at skifte til en 11 kW oplader med kraftstik?

Det medfølgende ladekabel (mormorlader) som følger med de fleste elbiler, er tiltænkt som nødkabel/nødladning, og ikke til daglig opladning.

Sikkerhedsstyrelsen fraråder brugen helt: – “Vi kan på ingen måde give råd om, hvordan man kan bruge nødkablet til at lade, når vi fraråder det. Det svarer til at spørge Sundhedsstyrelsen til råds om at ryge cigaretter mest hensigtsmæssigt. Under alle omstændigheder skal man følge bilfabrikantens anvisninger” Mette Cramon

Om opladning af elbil – Sikkerhedsstyrelsen

En ladestation eller en bærbar lader som tilsluttes sit eget 16A CEE udtag, anbefales altid at have sin egen sikringsgruppe. Derfor anbefales det altid at der udføres ny installation til lader, udført af autoriseret elinstallatør.