Ratio E-Line Type 2 til montering i ladeboks
Ratio E-Line Type 2 til montering i ladeboks - 5 meter / 16A 3-faset er ikke tilgængeligt i øjeblikket, men vil blive sendt så snart det kommer på lager igen.
Vi kunne ikke finde afhentningsmuligheder
E-Line Ladekabel Type 2 til installation i ladeboksen – fra ladestationen til elbilen el. hybrid bilen
Dette kabel er lige til at udskifte i eksisterende ladeboks, og kommer som ses på billedet. Bemærk, vi anbefaler du vælger samme type kabel, som allerede sidder på boksen.
NB: Produktet er en bestillingsvare og bliver sendt direkte fra vores leverandør. Leveringstiden er 2-4 hverdage.
Levering
Levering
GLS
Leveringstiden for GLS er ca. 1-2 hverdage.
Du vil kunne vælge i mellem at få pakken sendt “uden omdeling” eller “med omdeling”.
Priser:
GLS Pakkeshop (39,-)
GLS Hjemmelevering (59,-)
GLS Erhverv (59,-)
Burd Express Delivery
Med Burd Express Delivery leverer vi din pakke samme dag, hvis du bestiller inden kl. 12. Du modtager pakken mellem kl. 18-22 på hverdage. *Burd Express gælder i udvalgte landsdele. Indtast dit postnummer i checkout, og se om du kan få leveret samme aften i dit postnummer. Burd Express Delivery (39,-)
Hvis en pakke skal kunne leveres med Burd, skal den leve op til følgende kriterier:
- Maksimal vægt: 20 kg
- Maksimal længde: 100 cm på længste side
- Maksimal samlede størrelse: 100.000 cm3
Returnering
Returnering
Som kunde får du automatisk 30 dages fortrydelsesret, når du handler hos GreenCarGear ApS, ved mindre andet er skrevet på produktet du køber.
Fortrydelsesfristen udløber 30 dage efter den dag, du har modtaget din vare.
Ønsker du at returnere et produkt, gøres det nemt via. vores returportal.
Sikker betaling
Sikker betaling
GreenCarGear modtager online betalinger med Visa/Dankort, Visa, Mastercard, Mobilepay Online, ViaBill, Anyday.
Betaling vil først blive trukket på din konto, når den fysiske vare afsendes, med mindre andet er aftalt eller fremgår af din ordre. Vi tager ingen kortgebyrer.
Reklamationsret
Reklamationsret
24 måneders garanti fra fabrikanten mod fabrikationsfejl
Ratio E-Line Type 2 til montering i ladeboks
-
Type
-
Amp
-
Passer til
-
Bestemmelser
-
IP-klasser
SIKKER OG HURTIG BETALING
GreenCarGear benytter en sikker betalingsserver, der krypterer alle oplysninger med SSL protokol hvilket betyder din data er sikker og ikke kan læses af andre udefrakommende.
Ofte stillede spørgsmål om lader
Hvor lang tid tager det at lade?
Hvor lang tid tager det at lade?
Mormorlader:
Dette er et ladekabel, som typisk følger med bilen. Laderen kan bruges i en almindelig stikkontakt. Hvis man har en elbil med et mindre batteri, kan den lades fra 0-100% i løbet af en nat.
Bemærk! sikkerhedsstyrelsen anbefaler at man ikke anvender en mormorlader til daglig opladning, da stikkontakter ikke er lavet til de lange belastninger.
11 kW ladeboks:
Hvis man har mulighed for at installere en 11 kW lader derhjemme, så kan man lade med en effekt mellem 3,7 kW (typisk hybridbiler) og 11 kW, hvilket afhænger af bilens ”interne oplader”.
Eksempel:
Hvis batteriet er 70 kWh, og du oplader med ladeboks, med en effekt på 11 kW. Så tager det ca. 6,3 timer at oplade batteriet fra 0 til 100% (70/11 = 6,3)
Hvor godt beskytter de enkelte IP-klasser?
Hvor godt beskytter de enkelte IP-klasser?
Om IP-klasser – og kaldet en kapslingsklasse – bruges internationalt til at beskrive, hvor godt en enhed eller dens kabinet eller kasse, beskytter mod eksempelvis støv og vand. Graden af beskyttelse testes med en standardiseret test. På den måde er det muligt at sikre, at en IP-klasse uanset producent svarer til den samme grad af beskyttelse.
IP-koderne består som regel af to tal efter bogstaverne I og P. Det første tal angiver, hvor små partikler, f.eks. støv, enheden er beskyttet mod – altså hvor støvtæt den er. Det andet tal viser graden af beskyttelse mod væsker og fugtighed – altså vandtætheden. Jo højere tallet er, jo bedre er enheden beskyttet.
En IP-klassifikation på f.eks. IP55 betyder, at enheden er beskyttet mod støv til en vis grad, og at den er beskyttet mod vand fra en dyse med lavt tryk.
Det anbefales derfor ikke at bruge et IP55 godkendt produkt i kraftig regnvejr!
Hvorfor bør jeg overveje at skifte til en 11 kW oplader med kraftstik?
Hvorfor bør jeg overveje at skifte til en 11 kW oplader med kraftstik?
Det medfølgende ladekabel (mormorlader) som følger med de fleste elbiler, er tiltænkt som nødkabel/nødladning, og ikke til daglig opladning.
Sikkerhedsstyrelsen fraråder brugen helt: – “Vi kan på ingen måde give råd om, hvordan man kan bruge nødkablet til at lade, når vi fraråder det. Det svarer til at spørge Sundhedsstyrelsen til råds om at ryge cigaretter mest hensigtsmæssigt. Under alle omstændigheder skal man følge bilfabrikantens anvisninger” Mette Cramon
Om opladning af elbil – Sikkerhedsstyrelsen
En ladestation eller en bærbar lader som tilsluttes sit eget 16A CEE udtag, anbefales altid at have sin egen sikringsgruppe. Derfor anbefales det altid at der udføres ny installation til lader, udført af autoriseret elinstallatør.