Siden Hollands godkendelse i april 2026 er det gået stærkt med Teslas førerassistent FSD (Supervised) i Europa. Systemet er nu tilladt i otte EU-lande – heriblandt Danmark – og har netop skiftet navn til Tesla Assisted Driving. Men vejen til en godkendelse i hele EU er stadig lang.
Her får du det fulde overblik: hvor FSD er godkendt, hvordan den europæiske godkendelsesproces fungerer, og hvornår systemet tidligst kan komme til resten af Europa.
Kort fortalt: FSD i Europa (oktober 2026)
▫️ Godkendt i 8 EU-lande: Holland, Litauen, Estland, Danmark, Belgien, Slovenien, Tjekkiet og Kroatien.
▫️ Nyt navn: FSD (Supervised) hedder nu Tesla Assisted Driving i Europa.
▫️ EU-afstemning: Tidligst i december 2026 – ingen afstemning på mødet den 6. oktober.
▫️ Forventet EU-udrulning: Q2 2027 ifølge uafhængige trackere – men intet er besluttet.
▫️ Stadig førerassistent: Føreren har altid ansvaret og skal være klar til at overtage.
Hvad er FSD (Supervised) – og hvorfor nyt navn?
FSD (Supervised) er Teslas avancerede førerassistent. Systemet kan selv navigere i byen, på motorvejen og på parkeringspladser, skifte vognbane, håndtere rundkørsler og kryds – men føreren skal hele tiden holde øje med vejen. Kameraer i kabinen overvåger, om føreren er opmærksom, og systemet advarer og kan i sidste ende slå sig fra, hvis føreren ikke følger med.
Det er altså ikke selvkørende i juridisk forstand. Det er netop derfor, Tesla den 9. oktober 2026 omdøbte systemet i Europa:
▫️ Full Self-Driving (Supervised) hedder nu Tesla Assisted Driving. (TAD)
▫️ Full Self-Driving Capability hedder nu Tesla Assisted Driving Basic (i lande, hvor systemet endnu ikke er godkendt).
▫️ Biler med den rette hardware og et Basic-abonnement opgraderes automatisk og uden ekstra betaling, når systemet godkendes i det pågældende land.
Navneskiftet kom efter kritik fra det tyske transportministerium, som kaldte navnet "Full Self-Driving" misvisende for et system, der juridisk er en førerassistent.
Status land for land
Godkendelsen bygger på en foreløbig EU-typegodkendelse, som det hollandske færdselsstyrelse RDW udstedte den 10. april 2026. Hvert EU-land kan vælge at anerkende den hollandske godkendelse nationalt – og det har otte lande gjort:
▫️ Holland – 10. april 2026
▫️ Litauen – 20. maj 2026
▫️ Estland – 29. maj 2026
▫️ Danmark – 9. juni 2026
▫️ Belgien – 10. juni 2026
▫️ Slovenien – 7.-8. september 2026
▫️ Tjekkiet – 21. september 2026
▫️ Kroatien – 29. september 2026
Samlet dækker de otte lande kun omkring 12-13 % af EU's befolkning. (pr. 12. okt. 2026)
De store lande venter på EU
▫️ Tyskland: Har indgået en aftale med Tesla om bl.a. en hastighedstolerance på maks. 10 % over fartgrænsen, men går efter en fælles EU-godkendelse frem for en national.
▫️ Frankrig: Har afvist en national godkendelse og peger på bekymringer om fartoverskridelser og førerovervågning i bytrafik.
▫️ Sverige: Er kritisk og vil ifølge medier stemme nej, medmindre muligheden for at køre over fartgrænsen fjernes.
▫️ Spanien og Italien: Ingen national godkendelse endnu.
▫️ Norge: Er ikke EU-medlem og har ingen stemme i afstemningen, men har rejst en række kritiske spørgsmål til den hollandske godkendelse.
FSD i Danmark
Danmark blev den 9. juni 2026 det fjerde land i Europa, der godkendte FSD (Supervised). Har du en Tesla med den nødvendige hardware og software-pakke, kan du altså allerede bruge systemet på danske veje – under de samme betingelser som i Holland: Du har ansvaret, du skal holde øjnene på vejen, og du skal være klar til at overtage rattet med det samme.
Kører du på ferie, så vær opmærksom på, at godkendelsen er national. Krydser du grænsen til Tyskland eller Sverige, er systemet (endnu) ikke tilladt der.
Sådan fungerer den europæiske godkendelse
FSD godkendes ikke efter de almindelige regler, men via en undtagelse under artikel 39 i EU-forordning 2018/858. Den bruges til ny teknologi, som de eksisterende regler – her FN-regulativ 171 om førerassistentsystemer – ikke er skrevet til.
Processen foregår i tre trin:
- RDW i Holland godkender systemet foreløbigt og nationalt.
- RDW søger om godkendelse i hele EU hos Europa-Kommissionen.
- Medlemslandene stemmer i EU's tekniske komité for motorkøretøjer (TCMV).
For at blive godkendt i hele EU kræves et kvalificeret flertal. Det betyder to ting på samme tid:
▫️ Mindst 15 af 27 medlemslande skal stemme ja.
▫️ De skal repræsentere mindst 65 % af EU's befolkning.
Med de nuværende otte lande og ca. 12-13 % af befolkningen er der stadig et godt stykke vej. Uden Tyskland, Frankrig, Italien eller Spanien er det i praksis umuligt at nå op på 65 %.
Hvornår kommer FSD i hele EU?
Tesla havde peget på TCMV-mødet den 6. oktober 2026 som en mulig afstemningsdato. Men FSD stod kun på dagsordenen til diskussion – uden afstemning. Komitéen mødes først igen i december, så december 2026 er den tidligst mulige EU-afstemning.
Den uafhængige tracker fsdtracker.eu har på den baggrund rykket sit skøn for en EU-dækkende udrulning fra Q1 til Q2 2027. Det er et skøn – ikke et løfte. Diskussionerne handler især om tre ting:
▫️ Fartgrænser: Systemet kan indstilles til at køre lidt over fartgrænsen, hvilket flere lande er imod.
▫️ Førerovervågning: Hvor godt sikrer systemet, at føreren faktisk er opmærksom – især i komplekse bysituationer?
▫️ Uafhængig dokumentation: Trafiksikkerhedsorganisationer som ETSC har bedt om uafhængige data frem for Teslas egne tal, og et Reuters-afslør har sat spørgsmålstegn ved dele af Teslas sikkerhedsdokumentation.
Hvad siger tallene?
Ifølge Tesla brugte over 70.000 europæiske kunder systemet i starten af september 2026, og de kørte samlet over 1 million km om dagen. Tesla oplyser, at FSD (Supervised) var involveret i ulykker 4,1 gange sjældnere end manuelt kørte Teslaer målt over 100 millioner km. Tallene stammer fra Tesla selv og er ikke uafhængigt verificerede.
Ofte stillede spørgsmål om FSD i Europa
Er FSD godkendt i Danmark?
Ja. Danmark anerkendte den hollandske godkendelse den 9. juni 2026, og FSD (Supervised) – nu Tesla Assisted Driving – må bruges på danske veje.
Er FSD godkendt i hele EU?
Nej. Systemet er kun godkendt i 8 af 27 EU-lande. En EU-dækkende godkendelse kræver en afstemning i TCMV, som tidligst kan ske i december 2026.
Må jeg bruge FSD, når jeg kører til Tyskland eller Sverige?
Nej, ikke i øjeblikket. Godkendelsen gælder kun i de lande, der har anerkendt den hollandske typegodkendelse.
Er Tesla Assisted Driving det samme som FSD?
Ja. Det er det samme system med et nyt navn i Europa. Navnet blev ændret den 9. oktober 2026 for at gøre det tydeligt, at der er tale om en førerassistent og ikke et selvkørende system.
Kan jeg slippe rattet med FSD?
Du må fjerne hænderne fra rattet, men du skal være klar til at overtage med det samme, og øjnene skal være på vejen. Du har som fører altid det fulde ansvar.
Kort sagt
FSD er kommet for at blive i Europa – og danske Tesla-ejere er blandt de første, der kan bruge det. Men en godkendelse i hele EU kræver, at de store lande kommer med, og det sker tidligst ved afstemningen i december. Indtil da gælder systemet kun i de otte lande, der har sagt ja.
Kører du Tesla, så find tilbehør til din bil i vores udvalg til Tesla Model 3 og Tesla Model Y.
Kilder: fsdtracker.eu, RDW, electrive.com og TechCrunch. Status pr. oktober 2026.
