Venner af klassikeren vender stærkt tilbage: VW ID. Polo
Volkswagen har længe været kendt for sine ikoniske modelnavne — Golf, Beetle, Passat, Polo — og nu tager mærket endnu et vigtigt skridt med at føre den traditionsrige Polo-navn ind i elbilens tidsalder. Den bil, der tidligere var kendt som “ID.2”, får nu navnet ID. Polo.
Hvad ved vi om ID. Polo
Her er de vigtigste facts og forventninger:
| Egenskab | Detaljer / forventninger |
|---|---|
| Lancering | Produktionsudgaven ventes at blive vist frem i camoufleret form på IAA Mobility i München, med officiel premiere i maj 2026. |
| Markedsstart | Efteråret 2026 er forventet som tidspunkt for, at bilerne kan leveres til kunderne. |
| Prisniveau | Prisen på basisversionen ventes at ligge under ca. €25.000 i Europa, hvilket gør den til en overkommelig elbil i Polo-klassen. |
| Teknik / platform | • Baseret på VW’s elektriske platform MEB Entry (eller opgraderet version, “MEB+”). • Der ventes to batteristørrelser og flere ydelsesvarianter. • Der kommer også en GTI-version — ID. Polo GTI — som skal tilbyde mere præstation og sporty køreegenskaber. |
| Dimensioner / størrelse | Den nye ID. Polo bliver en kompakt hatchback. Det forventes, at den vil være lidt større end nogle af konkurrenterne i den absolut bittelille klasse, men stadig tæt på Polo-formatet. |
Hvorfor er det vigtigt?
-
Tradition + fremtid: VW genopliver sine kendte modelnavne for at gøre overgangen til elbiler mere genkendelig og tryg for kunderne. Navnet “Polo” har jo stor brandværdi og tillid hos mange.
-
Konkurrence: Markedet for små og relativt billige elbiler bliver stadig mere intensivt, både i Europa og globalt. Hvis VW kan levere noget, der har både kvalitet og pris, kan ID. Polo blive en vigtig spiller.
-
Teknologisk opgradering: Med MEB+ og med features, som Travel Assist, 360-graders kamera (“Area View”), Park Assist, og andre avancerede førerassistentsystemer, vil bilen tilbyde teknologier, der tidligere kun fandtes i “højere” segmenter.
Udfordringer og spørgsmål, vi stadig mangler svar på
Der er også nogle ting, hvor usikkerheden stadig er rimelig stor:
-
Hvor langt kommer den med fuld opladning i praksis? Energibehovet og rækkevidde afhænger meget af batteristørrelse, kørestil, klima osv.
-
Priser i Danmark — med afgifter, incitamenter og transport, vil den faktiske pris hos forhandlerne kunne afvige fra den europæiske basispris markant.
-
Ladetider og infrastruktur er altid afgørende for elbils-oplevelsen, især når det handler om hverdagskørsel og længere ture.
-
Hvorvidt GTI-versionen kompromitterer noget af praktikaliteten i forhold til standardversionen (væg, komfort, pris).
